فرق بین موتور تریل و موتور کراس

سلام خدمت کاربران عزیز کینگ موتور توی این مقاله قصد داریم بهتون بگیم فرق بین موتور تریل و موتور کراس ( موتور های آفرود) چیه؟

چند تا سوال اصلی که براتون ممکنه پیش بیاد اینا هستش

فرق اصلی موتور تریل با کراس چیست؟

موتور کراس بهتر است یا تریل؟

موتور کراس سرعت بیشتری دارد یا کراس؟

با ما همراه باشید تا توی این مقاله به همه ی سوالات شما پاسخ داده بشه

خب اول بریم ببینیم موتور سیکلت تریل چی هست !

اصطلاحا بهشون Duall Sport میگن که یعنی موتور های دو منظوره ورزشی .

برای مسیر های طولانی و سخت و کوهستانی و انواع شرایط ابو هوایی و خاک و سنگ استفاده میشن حجم سیلندرشون معمولا بین 75 تا 250 هستش البته هوندا مدل های خفن ترو قوی تری هم تولید کرده قدرتشون هم بین 16 تا 30 اسب بخار هست شیب های خیلی تند با زاویه 35 رو میتونید به راحتی برید بالا تا 6 متر میتونید باهاشون بپرید و این نوع موتور ها معمول وزن زیادی دارن حدود 120 تا 140 کیلو

حالا بریم ببینیم موتور تریل چه ویژگی هایی داره :

سیستم روشنایی : چراغ جلو چراغ عقب و فلاشر های خطر

ظرفیت باکشون زیاده 10 تا 16 لیتر بنزین میتونید تو باک بزنید

معمولا محل نشستن پهن و درازه که دونفری هم میشه سوار شد

سیستم خنک‌سازیشون رادیاتور روغن و هوا خنک هستش

داشبورد های کاملی دارن ( کیلومتر های پیشرفته و خفن )

تا 110 کیلومتر بر ساعت میتونید باهاشون راه برید

تو مدل های گرون سیستم کمک معکوس هم دار

خورشیدی‌های عقب کوچک تا متوسط ( از T36 تا T43 )

مقاوت شاسی‌ها متوسط رو به بالا

بالاترین فناوری‌های (سنسورهای، LED، Euro3 , …)

معمولا هزینه زیادی برای نگه داری و سرویس نمیخوان

چند تا از برند هایی که توی ایران طرفدار و فروش زیادی دارن هوندا سوزوکی یاماها راوان و پیشرو هست.

خب حالا بریم ببینیم موتور سیکلت کراس چی هست !

اصطلاحا توی انگلیسی بهشون cross میگن

این موتورا برای استفاده و سواری کوتاه مدت تو همه شرایط اب و هوایی و خاک و کوهستان و بخصوص پیست های افرود مناسب هستن

حجم سیلندرشون 125 تا 750 سی سی هست حداکثر سرعتشون هم 105 کیلومتر هست باهاشون میشه شیب هایی که زاویه 45 درجه دارن رو رفت اگه پرش هم بخوایید بزنید تا 12 متر رو جواب میدن

وزن این موتور ها هم چیزی بین 105 تا 120 کیلو هست.

حالا بریم ببینیم موتور کراس cross چه ویژگی هایی داره :

کلا سیستم روشنایی خاصی ندارن اکثرا فقط یه چراغ جلو دارن. ( چراغ راهنما – چراغ خطر – بوق اینارو نداره )

ظرفیت باک های شون هم بین 6 تا 9 لیتر هست

زینشون کوچیکه و فقط یه نفری میشه نشست ( کلا تک سرنشین هست )

سیستم خنک‌سازی شون رادیاتور روغن و رادیاتور آب با فن هستش

داشبوردشونم خیلی کامل نیست و فقط فشار روغن و سرعت و دور موتور رو بهتون نشون میده

کمک فنر های عقبشون تکی و پر قدرته

کمک های جلو هم پر قدرته و از نوع معکوس هست

حداکثر سرعتی که میتونید باهاشون برید تقریا 90 کیلومتر هست

چرخ های عقب خورشیدی های خیلی بزرگی دارن

اگزوز هاشون خمره های خیلی بزرگی دارن

سطح مهندسی و ساخت این موتور ها خیلی بالاس و تو ساخت دقت فوق العاده ایی دارن

وزنشونم مثل موتور های معمولی متوسط هست و خیلی سنگین نیستن

اما هزینه نگه داری و سرویس این موتور های از هم نوع خودش بیشتر هستش !

معروف ترین برند هایی که توی ایران هستن هوندا – سوزوکی و کی تا ام هست

خلاصه کاربردشون کلا متفاوت هست :

موتور کراس بیشتر برای مسابقه و پیست استفاده میشه و جوری طراحی شده که بتونید زود مسیرو طی کنید و به خط پایان برسید ولی موتور های تریل بیشتر برای مسیر های سخت و ناهموار استفاده میشن و چون وزنشون زیاد تره مسابقه دادن باهاشون یکم سخت تره

حالا با توجه به نیازتون باید ببینید کدوم بیشتر به کارتون میاد البته اینم بگم که میشه توی هر دو مدل دستکاری کرد که مثلا موتور تریل رو به کراس تبدیل کنید یا اینکه بر عکس ولی چون دردسرش زیاده معمولا کم از این کارا میکنن ولی شدنیه !

خب حالا بریم سه تا سوال اول مقاله رو جواب بدیم:

فرق اصلی موتور تریل با کراس چیست؟ کراس برای پیست و مسیر کوتاه و مسابقه هست – تریل برای مسیر های طولانی و سخت و کوهستانی

موتور کراس بهتر است یا تریل؟ نمیشه گفت کدوم بهتر یا بد تر هست بستگی به نوع کاربرد شما هرکدم میتونه برای شما بهترین گزینه باشه

موتور کراس سرعت بیشتری دارد یا کراس؟ بستگی به مدل موتور داره اما اگه بخواییم کلی بگیم موتورهای کراس چون سبک هستن معمولا سرعت بیشتر دارن